NLEN
Exclusieve pilot

Elke bijzondere auto op de markt. Eén inbox. Jij als eerste.

Discovery & alerting voor professionele handelaren, verzamelaars, specialisten en dealergroepen. Spott bewaakt de Europese markt dag en nacht en waardeert elke advertentie. De auto’s die het kopen waard zijn landen in je inbox, minuten na plaatsing en vóór de rest van de markt.

Nul zoekenAltijd als eersteEén inbox
Neem contact op Al toegang? Open de inbox ↗

Spott is in besloten preview. Spott.app is onderdeel van Tulip & Co B.V.

Hoe het werkt

Van de hele markt naar die ene auto.

Van zoekprofiel tot aankoop. Zes stappen die elke dag opnieuw worden doorlopen, voor elke auto die bij je profiel past.

  1. 1

    Zoekprofiel

  2. 2

    Ontdekken

  3. 3

    Alerting

  4. 4

    Onderzoeken

  5. 5

    Deal or no deal

  6. 6

    Aankopen

Zoekprofiel. Je beschrijft de auto één keer: generatie, varianten, carrosserie, bak, budget, landen. Daarna hoef je niet meer te zoeken.

Ontdekken. Spott leest elke marktplaats, in elke taal en valuta, en pikt eruit wat bij je profiel past. Dubbelingen weg, ruis gefilterd.

Alerting. Binnen minuten na plaatsing in je inbox, vóór de rest van de markt. Met de marktwaarde er meteen bij.

Onderzoeken. Deze staat 6,5% ónder de marktwaarde. Spott laat zien waarom: een targa telt op, een Tiptronic telt af, en de waarde is gemeten op 227 vergelijkbare auto’s.

Deal or no deal. Naar Nederland gehaald kost hij € 90.890 en brengt hij € 107.448 op. Dat is 18% marge, en je weet tot welk bedrag je kunt gaan.

Aankopen. Onderhandeld tot € 87.500, ruim onder je plafond. De marge loopt op naar 22% en de auto is van de markt.

Nieuw voor jou · 6 minuten na plaatsingPorsche 993 Targa · Großmaischeid, DE · € 89.990 · 6,5% onder de marktwaarde
Wat is hij waard?
Vraagprijs€ 89.990
Spott value€ 96.267 6,5% eronder
Bandbreedte€ 83.082 – € 109.452
Gemeten op227 vergelijkbare auto’s
Targa +6,8% · Tiptronic −4,8% · zilver −2,1% · dealer +1,7%
Wat levert hij hier op?
Landed cost NL€ 90.890
Verwacht hier€ 107.448
Marge+ € 16.558 · 18%
Plafond bij 15%€ 92.500
Bericht aan de verkoper in het Duits · concept klaar
Gekocht
Betaald€ 87.500
Onder je plafond− € 5.000
Marge na inkoop+ € 19.048 · 22%
Je dossier en het prijsverloop blijven bij de auto

Van zoekprofiel tot aankoop, elke dag opnieuw, voor elke 911 die in Europa te koop komt.

Waarom Spott?

Het begon met één auto: een 993 Turbo.

Spott is ontstaan uit een eigen zoektocht, en uit het besef dat handelaren met precies hetzelfde worstelen.

Live

De afgelopen 24 uur aan Porsche 911’s, op de kaart.

Elke stip is een Porsche 911 die sinds gisteren ergens in Europa op een marktplaats te koop kwam, met prijswijzigingen en vertrek zoals ze gebeurden. Dit is het platform dat draait, geen mock-up.

00:00
Herhaling van de afgelopen 24 uur
−24 h
Product

Eén suite voor het hele inkoopproces, van spotten tot traden.

Spott is geen kant-en-klaar softwarepakket dat we verkopen. Het is de motor waarmee een specialist het vinden, beoordelen en inkopen van bijzondere auto’s stroomlijnt, bij voorkeur in een strategische samenwerking waarin Spott de software levert en de partner de auto’s kent.

Spotten

Zien wat er in Europa te koop staat, voordat de rest het ziet.

  • Zoekprofiel per auto: generatie, uitvoering, editie, carrosserie, bak, budget, landen
  • De Europese markt, elke dag gevolgd in 37 landen
  • Ontdubbeling over marktplaatsen heen: één auto in plaats van vijf advertenties
  • Herkenning uit de tekst: uitvoering, editie, opties, kleur, herkomst
  • Alert binnen minuten na plaatsing, met stille uren
  • Ruis eruit gefilterd: verhuur, rechtsgestuurd, replica, schade
Traden

Weten wat hij waard is, wat hij hier kost, en waar je moet stoppen.

  • Spott value met bandbreedte en het aantal vergelijkbare auto's erbij
  • De opbouw zichtbaar: kilometers, carrosserie, bak, kleur, verkoper, herkomst
  • Opties met fabriekscode en nieuwprijs, uit 3.542 codes
  • Edities met oplage, dus 1 van N in plaats van een gevoel
  • Fiscaliteit per land en landed cost naar je eigen markt
  • Verkoper in context: type, locatie en openbare reviews
  • Tijdlijn: wat er met de prijs gebeurde en waar de auto opdook
  • Dossier van vier pagina's, met openingsbod en bericht in zijn taal
De suite

Hetzelfde kunstje, elke week opnieuw, op volume.

  • Sorteren en filteren op potentiële marge in plaats van op vraagprijs
  • Doelmarkt instelbaar, dus de marge in het land waar je verkoopt
  • Markeren, volgen en verbergen van auto's
  • Alles blijft gevolgd na de eerste blik: prijsdalingen en herplaatsingen
  • Dossier delen met een klant, een collega of een taxateur
  • Een beoordeling in minuten in plaats van uren, dus meer auto's per week

Hier zit het verschil: doorlooptijd, dekking en herhaling. Meer auto's gezien, sneller beoordeeld, minder gemist. Dat is de omzet.

Voor je het vraagt

Wat is Spott.app precies?

Een platform dat de Europese markt voor bijzondere auto’s leest, elke dag, in elke taal en valuta. Het herkent elke auto die het vindt, voegt dezelfde auto over bronnen heen samen, zet er een marktwaarde naast en rekent de landed cost naar jouw eigen markt door. Het resultaat is één inbox met de auto’s die bij je zoekprofiel passen, minuten nadat ze geplaatst zijn.

Van wie is Spott.app?

Spott.app is een product van Tulip & Co B.V. in Nijmegen, opgericht door Peter Geurts en in eigen beheer ontwikkeld met een klein team van specialisten. De catalogus, het waarderingsmodel en de identiteitslaag over bronnen heen zijn van onszelf.

Waar komt de data vandaan?

Spott werkt met auto’s die publiek te koop worden aangeboden in Europa. We publiceren geen advertenties en verkopen geen data: elke auto in Spott wijst terug naar waar hij wordt aangeboden, en koper en verkoper doen daar zaken met elkaar. Wat Spott toevoegt is een eigen laag: herkenning, waarde, landed cost en historie.

Hoe krijg ik toegang?

Spott zit in een besloten pilot. Toegang is op uitnodiging, voor een klein aantal geselecteerde partners die beroepsmatig bijzondere auto’s inkopen. Ben jij dat, gebruik dan de contactpagina en vertel wat je inkoopt en waar. We lezen elk bericht; een plek kunnen we niet beloven.

Wanneer gaat het live?

Het is live. Het platform leest al maanden elke dag de Europese markt; de inbox op deze pagina is de echte. Wat niet openbaar is, is de toegang. De pilot is een fase van marktvalidatie met geselecteerde partners, en er is geen datum voor een publieke lancering.

Voor wie is het, en waarom alleen Porsche?

Professionele handelaren, verzamelaars, specialisten en internationale dealergroepen, van één inkoper tot een handelshuis: mensen en organisaties die herhaald en internationaal inkopen en het risico zelf dragen. Ogen op de hele markt, datagedreven beslissen, in hoog volume kwaliteit inkopen. Spott scheidt het kaf van het koren, zodat de expertise van mensen terechtkomt waar die het verschil maakt: bij de auto, niet bij het zoeken. De pilot draait op één vertical en één merk, auto’s en Porsche, omdat daar de catalogus, de waardering en de fiscale laag het diepst gaan. Meer merken volgen zodra het model zich heeft bewezen.

Doet Spott meer dan auto’s vinden?

Omdat Spott elke dag de hele markt leest, ziet het ook de markt zelf: wat er te koop komt, wat er verkocht wordt, hoe snel, en waar auto’s tussen landen heen gaan. In de pilot gebruiken we dat om partners te laten zien hoe ze zich verhouden tot hun markt. Of dat een eigen product wordt, bepalen we samen met hen.

Gaat het later voor iedereen open?

Nee. Spott blijft een gesloten systeem. Het voordeel dat het geeft, een auto minuten na plaatsing zien met de waarde ernaast, verwatert als iedereen het heeft. Toegang blijft beperkt en selectief, ook na de pilot.

Wat kost het?

Er is geen prijslijst. Tijdens de pilot worden de voorwaarden per partner afgesproken en hangen ze af van wat Spott in de praktijk oplevert; dat is precies wat de pilot meet.